最近的店铺走访，了解到老板们提出的几个重大且急切的问题。有一个问题是怎么快速地把店长培养成合格的管理者。老板们反映，公司发展开新店，缺乏店长，就从老员···
2020-07-07
汽车后市场的降维打击，比较典型的，大致体现在利用资金优势、规模优势和互联网优势，整合资源，降低成本，在集客导流等环节，以快速高效的互联网线上手段争抢客···
2020-07-06
疫情影响下，执法部门对汽修厂环保督察的高压姿态没有放松过。6月，山西晋城发布通知，要求所有涉及喷漆、烤漆工序的汽车维修经营者，按要求安装废气治理设施，并···
2020-07-03
关于汽配连锁平台和本地汽配城的看法，大致分为三派，一派坚信汽配城在很长一段时间无法被代替；一派坚信汽配连锁平台会取汽配城而代之；另一派则坚信一条新的路···
2020-06-24
2020年对从事汽修行当的老板而言可谓流年不利。新年伊始，遭遇了疫情的重创，老板勉强撑到复工之后，还未完全复苏过来，一场不亚于2017年的环保风暴再次袭来，而···
2020-06-20
洗好车能提高客流量，提高转化率，获得更好的品牌传播，这个因果关系相信很多老板都赞同。目前的门店业态，车主与门店的第一次接触大多是在洗车这个服务上，同时···
2020-06-17
之前社交媒体上流传了一张2019年12月的各车企品牌赠送保养名单，AC汽车进行重新梳理，并将时间集中在疫情后的2020年的3月-6月，更为接近目前的后市场“战况”。2···
2020-06-14
在阿根廷小说家博尔赫斯看来，整个世界和宇宙都是混沌的，无限循环的，正如他的小说《巴别图书馆》一样。其实，汽车后市场何尝不是如此呢？从2011年开始，无数互···
2020-06-11
抖音、快手（以下简称抖音）风靡一时，目前微信的风头都已经被抢走了，笔者自己的体会。现在微信基本上就是聊天了，朋友圈已经有意无意的不看了，时间都被抖音抢···
2020-06-09
新冠疫情在中国算是过高峰期了，但是对各行各业的生存挑战，恐怕只是刚开始。汽服行业，算是一个偏钝感的行业，受到这样的大冲击，除了加速状况不佳的门店的出局···
2020-06-08
不知道有没有修理厂发现过一个现象：慢慢的，2018年以后的新车，除了洗车外，很少在外维修保养，基本都被4S店拦截了。新车的保养周期是第一年购买，第二年陆续开···
2020-06-05
2020年，大疫之下的汽车后市场，传出了两首歌谣。一首是电商平台领唱的《飞得更高》；另一首则由传统夫妻老婆店主唱的《离歌》。众所周知，被疫情按下暂停键的三···
2020-06-04
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