车险综改3周年之际，车险市场再迎一记重锤。近日，国家金融监管总局下发《关于加强车险费用管理的通知》，直接对车险费用开刀。有行业人士表示，以前的政策在于规···
2023-09-21
最近笔者接触了一家综合修理厂老板，其综修厂至今经营了有20年，老板是技术出身，自认为自己在当地同行中排第二没有人敢排第一。之前厂内的主要业务来源为公车维···
2023-09-18
对于新势力不断崛起的中国市场，合资车企的地位已远不如前，是退出还是坚守，正成为他们纠结的难题。尽管有车企坚守的口号喊得响亮，但是在中国市场的销量却甚是···
2023-09-12
2023年，4S店们似乎被困住了。价格混战、厂商压库、销量下滑、经营亏损、渠道变革、转型困难……4S店的处境艰难有目共睹。而在车市的乱纪元时代，主机厂与4S的关···
2023-09-08
日前，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，成为全球首个达成这一里程碑的车企。狂飙的销量，确实吸引了太多人的注意力。而隐藏在500万销量背后，被传统4S店称之为“···
2023-08-28
2023年的汽车后市场，让见多识广的几十年老汽修人都懵了。用他们的话说，2023简直不符合行业规律，按常理来说，“经济衰退，售后应该更好”，但怎么干了半年多，···
2023-08-24
今年由于受到厄尔尼诺现象的影响，各地都爆发了不同寻常的高温天气，有的地区40度以上的高温已经持续了半个月，在如此极端条件下，又是高危行业的汽服如何安然度···
2023-08-21
近期，“电池纳入年检”这则消息在新能源汽车行业一石激起千层浪。有不少博主在社交媒体爆料称，未来新能源汽车年检会增加电池检测项目，电池状态不合格将直接返···
2023-08-08
才过去的7月，除了伴随着极端的自然灾害外，同时还有令汽服从业者焦虑的现实，即从4月份后，大部分的修理厂已经连续3个月的进厂量下跌了。这些门店也弄不明白，短···
2023-08-07
日前，929南通交通广播报道了一则“新能源4S店的车主售后纠纷”。这次事件中，车主购买了一辆新能源车后的3个半月时间里，因车辆“异响”问题到店连续维修8次都没···
2023-08-04
在路上，每5辆行驶的汽车中，就有1辆是新能源车，这就是上海。有数据显示：截至2023年6月30日，上海汽车保有量已达532万辆，其中新能源车突破百万，达108万辆，新···
2023-08-03
近半年来，作者跑的城市、参加的会议可能比过去十几年加起来都多。这段时间几乎可以说是本人从业十几年来最艰难的日子，且不说亏损程度，盈利是绝不能奢望的。最···
2023-07-28
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