江湖流传这么一句话，自古真情留不住，唯有套路得人心。想必老板们对这句话也不陌生，在日常门店经营中，大家多少会用到一些套路。但不知道大家发现没，这两年，···
2022-12-28
“今年的汽修行业，在经历黎明前最后的黑夜。但万万没想到，夜这么长。”一家门店老板在朋友圈如此写道。相比2020年，今年疫情主要出现在汽修行业的传统旺季，反···
2022-12-27
自12月初相关政策出台后，全国上下迎来了全面放开。苦等三年，终于等到柳暗花明。在全面放开后的几天，针对汽车后市场的生意，特别是修理厂的生意，出现了不同的···
2022-12-23
这个世界上没有一开始就厉害的人，只有认准现实，不断学习、补齐短板的人。这些年，几乎每一位汽车后市场从业者都在讨论新能源汽车售后问题。入围，也许没有实力···
2022-12-22
全面开放之后，修理厂又看到了年底冲刺业绩的希望。实话实讲，口罩事件后有的修理厂生意一落千丈，亏损成为常态，有的修理厂却忙得一天只能吃上两顿饭，大家都没···
2022-12-21
回首疫情这三年，行业越来越冷的体感是真实存在的。修理厂的经营时间被碎片化，经营节奏被打乱，乃至客户的用车频率及消费习惯都在被改变……如果把这波持续三年···
2022-12-20
近日，山东济南九八汽配物流疑似卷款跑路。与以往不同的是，汽配商家们多了一份看淡的态度，戏称这次是“2022年济南第一跑”，“比往年来得更早一些”。在汽配圈···
2022-12-16
在如今的众多汽服业态中，有一种业态地位非常尴尬，这就是遍布全国3-4线及以下城市的汽贸二网。汽贸二网，顾名思义就是与省城4S店进行合作的二级网点，主要存在于···
2022-12-15
冬天已经来了，春天还会远吗？进入12月以来，全国各大城市纷纷宣布防疫“减码”；与此同时，12月5日油价进行本年第9次调整，汽油每升下跌0.33-0.39元，这就意味油···
2022-12-14
我国汽车保有量已经成为全球第一，并且今年汽车出口量大概率全球第二，新能源车也已经全球领先。整个汽车行业正在发生巨大的变化。首先，一些列政策使后市场良性···
2022-12-13
疫情影响不可谓不大，在这样偏寒的当下，想要明年过得好，规划显得更为重要。笔者结合自己今年接触过的300+维修厂情况，分享几个认为大家必须考虑的战略目标。退···
2022-12-12
提到易损件大家再熟悉不过了，店里天天都在做的项目，同时那些供货商给门店“赋能”的事情也做了不少，产品知识培训、销售转化培训、运营管理培训、货品堆头展示···
2022-12-09
康众汽配APP
新康众官方微信号
汽后方程式