开年就有两家区域4S集团爆雷！涉及180多家店，集···

2026年不仅是燃油车市场的“分化之年”，更是整个中国汽车产业格局在电动化浪潮下的“加速出清与重塑之年”。开年以来的两类动态，正以比预测更快的速度印证了这···

5年1.5万家4S店退网关门，穿梭在倒闭的4S店、修···

在汽修行业的“幕后”，二手汽保设备商如同行业变迁的观察者。一年365天，大部分的时间里，他们穿梭在倒闭的4S店、修理厂、洗车店，见证设备搬离、门店关停。他们···

致40万家汽服店：最糟糕的时候已经过去，2026留···

2025年全年已经结束，2026年正式开启，恍恍惚惚之间还有种救赎感，就好比一个被揍得鼻青脸肿的人庆幸自己还活着一样。作为一个资深的行业老炮，本文就站在辞旧迎···

40万家汽修厂血拼下半场：谁能给车主“情绪价值···

“情绪价值”这个词，大家一听，可能觉得很抽象，实际上，它就是一种积极正面的情感体验。被看见、被重视、被尊重，这是情绪价值最重要的基础。比如，见到客户的···

“一家4S店倒下，5家专修店新开”，一鲸落万物生···

2025半年过后，行业披露了不少统计数据，大部分聚焦于门店端的生意情况。与此同时，还有一组数据值得注意，那就是汽车后市场企业注册数据。作者在第三方数据平台···

2025年7月份全国乘用车市场分析

据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新销量数据统计，2025年7月份国内狭义乘用车市场零售销量达183.7万辆，同比增长6.9%，环比下降11.9%；1-7月份累计销···

50余家维修协会联合整治：无资质汽修店退出市场···

距离去年央视新闻报道保险事故车维修行业乱象，已经过去整整一年了。2024年8月4日，央视《每周质量报告》栏目发布了“保险事故车维修现状调查”的视频。在央视镜···

7月行情：产值与进厂台次均同比下滑5%…点击查看···

最高法明确规定必缴社保，9月1日施行：某修理厂···

最高人民法院于2025年8月1日发布了《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律问题的解释（二）》，简称《解释二》，自2025年9月1日起施行。其中有两条对汽服行···

社区店、连锁店、4S店、夫妻店都面临用工荒…员···

之前聊过汽服行业如今的一种用工现状是：老板抱怨找不到好员工，同时员工抱怨遇不到好老板。当时我的观点是：好老板和好员工，其实是需要双向奔赴的，而不是靠碰···

毛利缩水50%！轮胎价格连降3月，渠道秩序崩塌，···

燃油车行驶里程减少，车主维保需求走弱，网红项目陆续退烧...轮胎及底盘项目成为汽后市场的共识。退可守住基盘客户，做好细水长流贴心服务的“用车管家”。进可攀···

每天150多家汽修店关闭，电车冲击、房租、用工荒···

年中之际，不少关于上半年的数据都已经出来了。笔者个人比较关注的主要是两个数据。一个是F6大数据研究院发布的《2025年第二季度汽车后市场行情报告》，显示上半···