社区里的汽服门店，在很多人眼里似乎依然没有摆脱这样的标签：“专业技术和服务上打不过大型品牌连锁店和综合修理厂，成本上又不能做到路边店那么低。”但据有关···
2022-10-12
▍相较去年同期，进厂台次同比下滑16.5%，较8月（-4.9%）降幅再次扩大▍9月，新疆进厂台次同比下滑幅度最大，贵州、青海次之，降幅均超45%，而福建、山西两省进厂···
2022-10-09
9.9洗车，正在抖音上“刷屏”。“开车的朋友，千万不要划走，**养车出了一个9.9元洗车的活动，不仅全车内外清洗，连轮胎油、雾化杀菌、玻璃水也都给你安排了，还···
2022-09-30
有段时间，笔者在文章或者短视频里反复提到一个概念，说不要让门店成为收容所，应该及时清除顽固不化，学习能力差，不良嗜好，白兔和心智不全等5类员工。有的评论···
2022-09-29
截至今年3月底，全国汽车保有量超过100万辆的城市有79个，北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆的汽车保有量超过500万辆，而苏州、上海、郑州和西安的汽车保有···
2022-09-26
最近，感觉各个领域都曝出了不少的跑路消息。比如平台跑路、教育机构跑路、货币交易所跑路还有各种加盟商跑路等，而热度最高就是最近“黄牛遇上骗子”的消息。据···
2022-09-23
上篇文章《再制造回收现状：信息极不透明 新的利益分配机制正在形成》里，笔者简单阐述了回收市场的现状，结合这段时间与业内人士的交流以及相关企业的走访，汲取···
2022-09-21
因为上次发表的文章《新能源车突破1000万辆，会给再制造带来哪些机会》中，提出后市场涌现的渠道管道价值，很多朋友与笔者互动后，今天就这个话题与大家深入探讨···
2022-09-20
开连锁店，通过扩展门店数量不断复利，是汽后市场公认的生财之道。然而，对于大多数人来说，同时经营多家门店，并不是一件容易的事情。甚至，无数汽车后市场的枭···
2022-09-19
敲黑板！大家最关心的汽车后市场“数字化”转型专题，它来了！这年头，人人都提的“数字化”究竟是什么？对于汽车市场经营者而言是机遇还是累赘，看完「汽后圆桌···
2022-09-15
现阶段，想必大家的日子并不是很好过吧？大部分汽服门店进场台次、产值都在下滑。但偏偏会有一小众门店，会出现逆势的增长，这就是市场经济的魅力所在。那么可能···
2022-09-14
2022年，可谓冰火两重天，一边是新能源汽车持续渗透，保有量突破1000万，今年产销已调整到600万辆；另一边40万家修理厂连续亏损，超过1万家汽服店转让，4S店每天···
2022-09-09
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