2022年，能在种种不利因素下，活下来活得好的汽服门店，都是在认知上超过95%的同行。汽服门店之间的竞争，归根结底也是老板认知的竞争。人，如果不是被逼急了，其···
2022-12-06
前段时间，笔者跟一些从业超过30年的汽后老兵做了一次深入的交流沟通。话题是如何在最难的当下、以及可能更难的未来做好汽后企业的二次增长。收获颇多，感慨万千···
2022-12-05
精洗成为新的流量入口？文章开篇先讲一个门店案例。有一个合作门店请我为其辅导，只为解决困扰老板很久的一个难题：洗美一直在亏损，砍掉吧，非常可惜；不砍吧，···
2022-12-02
大城市在争夺人口，小县城能够留住多少呢？这是来自一座小县城的焦虑。自2018年以来，一二线城市凭借自身虹吸效应，开启抢人大战，加速人口、资源向核心城市集中···
2022-11-29
继江西上汽大众智敏通4S店突然关门跑路后，近日有媒体报道，重庆第一家广汽本田授权4S店被挂牌转让，转让价格1500万元。据母公司重庆百货公告称，公司同意全资子···
2022-11-28
有人说，中国有14亿人口，如果有1%的人出现了一种新变化新需求，这个规模就是1400万人，就会形成一种小趋势。而大的变革往往起于小趋势。对于大多数人来说，大趋···
2022-11-25
我国二胎、三胎政策已经开放多年了，原因很简单，缓解“老龄化”。那么各位老板有没有考虑过，我们门店的客群是不是也存在“老龄化”问题呢？前些日子给门店做完···
2022-11-24
最难的一年，大量门店转让，招工需求也降至低位。大疫三年，深圳某汽修厂老板叹气道，年头疫情搞到年尾，封封停停，生意也是断断续续，只剩2个月就过年了，没见生···
2022-11-23
招人对于汽后企业而言，是个永恒的话题。会招人和不会招人的汽后企业，注定拥有不同的局面。我们也常常听到“汽车后市场整体从业人员素质太低了”之类的话，但是···
2022-11-21
“今年生意太难了，我们周边几家门店老板都在转让，结果几个月了还没下落，只能继续干着。”北京某门店老板王勇告诉AC汽车，今年做洗美的几个同行经受不住压力，···
2022-11-18
近日，江西当地媒体及车主先后反映：南昌一家4S店突然关店，导致大量已交费客户无法在店内接手售后服务，引发车主持续投诉，相关问题基本集中在“赠送或购买的保···
2022-11-17
万万没想到，“万事开头难”的2022一路难到现在。群体共情氛围之下，映射了今年实体店生存环境的艰难。这里说的难不只是经济环境难，更是“不确定性更高”的难，···
2022-11-16
康众汽配APP
新康众官方微信号