车险已经进入全面禁止返佣时代。前段时间,国家金融监管总局下发《关于加强车险费用管理的通知》,要求严格车险费用管理。随后,某省监管局发文强化辖区车险市场···
2023-10-11➤新能源汽车进厂台次趋势随着新能源汽车保有量的快速增长,独立售后的新能源乘用车进厂台次占比也呈增长趋势,售后需求不断增加,但目前来看,整体占比还不高。···
2023-09-22车险综改3周年之际,车险市场再迎一记重锤。近日,国家金融监管总局下发《关于加强车险费用管理的通知》,直接对车险费用开刀。有行业人士表示,以前的政策在于规···
2023-09-21最近笔者接触了一家综合修理厂老板,其综修厂至今经营了有20年,老板是技术出身,自认为自己在当地同行中排第二没有人敢排第一。之前厂内的主要业务来源为公车维···
2023-09-18对于新势力不断崛起的中国市场,合资车企的地位已远不如前,是退出还是坚守,正成为他们纠结的难题。尽管有车企坚守的口号喊得响亮,但是在中国市场的销量却甚是···
2023-09-122023年,4S店们似乎被困住了。价格混战、厂商压库、销量下滑、经营亏损、渠道变革、转型困难……4S店的处境艰难有目共睹。而在车市的乱纪元时代,主机厂与4S的关···
2023-09-08日前,比亚迪第500万辆新能源汽车下线,成为全球首个达成这一里程碑的车企。狂飙的销量,确实吸引了太多人的注意力。而隐藏在500万销量背后,被传统4S店称之为“···
2023-08-282023年的汽车后市场,让见多识广的几十年老汽修人都懵了。用他们的话说,2023简直不符合行业规律,按常理来说,“经济衰退,售后应该更好”,但怎么干了半年多,···
2023-08-24今年由于受到厄尔尼诺现象的影响,各地都爆发了不同寻常的高温天气,有的地区40度以上的高温已经持续了半个月,在如此极端条件下,又是高危行业的汽服如何安然度···
2023-08-21近期,“电池纳入年检”这则消息在新能源汽车行业一石激起千层浪。有不少博主在社交媒体爆料称,未来新能源汽车年检会增加电池检测项目,电池状态不合格将直接返···
2023-08-08才过去的7月,除了伴随着极端的自然灾害外,同时还有令汽服从业者焦虑的现实,即从4月份后,大部分的修理厂已经连续3个月的进厂量下跌了。这些门店也弄不明白,短···
2023-08-07日前,929南通交通广播报道了一则“新能源4S店的车主售后纠纷”。这次事件中,车主购买了一辆新能源车后的3个半月时间里,因车辆“异响”问题到店连续维修8次都没···
2023-08-04